嘿，诸位！检车家的社会垚来跟大伙见面啦！迎接来看这一期的二手车检测趣事儿哦！在共事们心中，我被当成什么高等二手车检测师，可我自个儿觉着呀，我和其他检测技师没啥两样开云体育，不等于我告诫多点儿，看过的车也多点儿嘛！

好东西谁不至极呢？就说汽车里的超跑吧，男女老幼见了齐走不动谈儿，那颜值、那层次、那能源，还有那声浪，哪相同齐能把东谈主迷得七荤八素的！很多男的心里齐揣着个超跑梦，还为了这个梦一个劲儿地打拼呢！不外我得给一又友们提个醒儿，超跑是可以，可它费钱又费腰啊！如果您兜里没那么多钱，可千万别脑袋一热就往上冲，特出是二手超跑，搞不好那但是要命的事儿！

瞅见上面那辆保时捷911没？车衣一贴，绿皮儿红瓤儿的，那叫一个帅，抢眼得很呢！可您能意想吗，就它这光鲜亮丽的样儿底下，藏着多糟心的过往呢？打一启动啊，车商人就跟顾主讲了，这但是辆事故车，事故还挺严重的，气囊齐炸开了呢！嘿，可那顾主就跟被啥东西迷住了似的，生死不肯意撒手走东谈主！反倒找咱们来稽察稽察，想知谈到底严重到啥地步。

这事儿我门儿清，这样满脑子幻想的客户我可见多喽！除了爱车这小数，价钱相对低廉那亦然个挺要津的前提。预算不够，还一门心念念地想买，如果舛讹不是特出大，也就忍了接收呗！年青东谈主呐，不躬行栽一趟跟头，就不知谈啥叫用钱买罪受！得嘞开云体育，底下就随着我这7寸大屏，瞅瞅这辆911到底咋回事儿！

车的型号呢，是保时捷911，2016年款的Carrera 3.0T。

2016年1月出厂的呢。

表上明朗晰楚裸露着，这里程啊，还是到了47757KM喽。

厂商给的提示价呢，是119.70万。

车商那里给报了个价儿，整整65万呐！

验保时捷911啊，头一步就得拆，把前备箱那盖板齐拆喽，不拆咋瞅见里面结构呢？车商不是说撞的左前线嘛，那咱就从这儿启动整呗！

一大开，嘿，就瞅见那保障杠换了。瞅那保障杠，到处是毛边，这哪有原厂的样儿啊，就这品性，可拉倒吧！再看左边那大灯，也给换了，连个日历齐找不着，就剩个“撕毁无效”的标签了。还因为角度的事儿，想拍个像片齐而已！

您瞧那左前纵梁啊，一眼瞅已往就知谈变形了，维修手艺打的胶齐裂了缝儿。不外呢，就这种受伤的样儿，我寻念念着对安全没多大影响。等于稍稍变了点形，还没严重到得切割焊合的份儿上，对强度的影响也不是特大。

左前翼子板骨架变形了，也给修了，不算特出严重那种。但没辙啊，这齐伤到车体结构了，那这就成事故车了，还得算紧要事故车呢！

瞅瞅右边儿，嘿，这右前纵梁也变形喽，不外呢，变形的进度可比左边儿轻那么蝇头小利呢！我觉着吧，就现在这情况，没啥大事儿！

车头那块儿啊，前嘴那一套可绝买卖保住喽。前杠、中网、引擎盖，还有左边的翼子板、大灯，全给换了个遍！别的地方齐贴着车衣呢，漆面的厚度也齐大差不差的，八成250μm的款式，既莫得特出厚的地儿，也莫得特出薄的地儿，这就阐明没啥舛讹呗！

门框还有A柱、C柱的结构齐没伤着，两门跑车根底儿就没B柱，得嘞，外不雅没啥可瞅的了，往内饰那儿瞧吧！

嘿，您瞧这红色内饰，真叫一个排场，那是相配招引东谈主呐，还鸡犬不留的呢，瞅着就嗅觉车主确定特轸恤这车子。再看外不雅，除了车头，别的地儿齐没喷过漆。这打理出来的干净和正本就干净可不是一码事，有些使过的萍踪啊，后期咋打理也弄不掉。我估摸啊，这车子是出了事故就转手卖了，没出事故的手艺，车主确定把它当宝贝似的轸恤着呢。

座椅没咋磨损，底下螺丝齐没动过呢！所在盘新得很，尤其是喇叭那块儿，毕竟气囊齐弹出来了，那确定得换个新的呀！车商不让拆，咱没招儿，不外能瞅出来是修过的！

双方的门槛空腔里头，那叫一个干爽利落，小数儿没泡水呢！

主副安全带瞅着赫然离别劲儿啊。那车是2016年1月总装完出厂的，5月就上了牌，可这安全带呢，坐褥日历是2016年11月的。这不就意味着，这车子买了才半年就撞过了嘛！

嘿，这OBD一查呀，得嘞，安全气囊有故障。这手艺如果有东谈主容许我拆气囊，我可不敢呐。为啥呢？万一这气囊“嘭”地炸了，那我可就倒了大霉喽，车商确定得逼着我把车买下来。我一个月就挣那五千块钱，哪买得起哟！还好，公里数倒是没变化。

等着给车安底盘的手艺呢，去后台把保障纪录翻出来瞅瞅，哎呀妈呀，所有理赔了376000呢！要命的是有25万的理赔金额根底儿没维昌明细，齐不知谈这钱花在修啥玩意儿上了！我就说右前纵梁咋还变形了呢，闹了半天是撞了两回啊，2018年11月撞的那回等于祸根！

把底盘举起来看呢，发动机和变速箱就渗那么点儿油，这没啥很多啰嗦的。要津啊，还得瞅瞅前头出事故给撞成啥样了！

下边前纵梁变形那可赫然多了，更要命的是，车身底板给切了呀！这安全方面可就变味儿了，切割后再焊合，那强度确定赶不上原厂的啊！这修车师父可真行，上边能瞅见的地方修得那叫一个精良，到了下边就启动行使了！得嘞，这下我可算剖释那25万齐花哪儿去了！

检测收场，客户就问啥情况啊。我就说，嘿，这车头啊，前边撞过两回呢，那车头前边嘴那块儿啊，全给换了个遍。傍边双方那纵梁齐变形了，车身底板还被切割了。保障齐赔了37万呢，不外除了这些地儿，别的地方倒是没啥事儿，发动机和变速箱也齐好好的。客户一听就急眼了，说：“车商就告诉我左前梁变形，哪知谈还有这样多严重的问题啊，就这破车，我还咋买啊！”

俩东谈主千里默了好几秒，接着特通晓地对视一眼，还一块儿点头！客户立马就说：“谢了，昆仲，我懂了！”得嘞，这意旨兴味等于我能撤了。可我走的手艺心里直犯咕哝：你懂啥了呀？我自个儿齐没搞剖释呢，我还晕乎着呐，你到底是想买呢，如故想砍价啊？

甭管买不买，65万这价儿啊，那可确凿忒高喽！事故车虽说有它自个儿的行情，可65万呢，对客户来讲，那不得是个大哥的数儿啊。如果以后想转手，车商哪能按原价收啊，起码得压你15万呢！这样一倒腾，亏空的不如故自个儿嘛。是以啊，经济实力如果不咋硬气，超跑这玩意儿最佳别碰，否则啊，那等于给我方找累受呢！

得嘞，诸位爷，今儿个的功课就到此杀青喽。我呀，是检车家的一个二手车检测师父。如果您有看中的车想检测，或者碰上二手车关连的事儿，就去搜搜微信公众号“检车家”，没准儿我就能把您的问题给管制喽。检车家嘛，就想作念您最懂车的铁哥们！